Kit de motor para bicicleta de 36 dientes, 100 cc, motor de gasolina de 2 tiempos para bicicleta motorizada

Kit de motor para bicicleta de 36 dientes, 100 cc, motor de gasolina de 2 tiempos para bicicleta motorizada

36 Dientes
€88,15
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Kit de motor para bicicleta de 36 dientes, 100 cc, motor de gasolina de 2 tiempos para bicicleta motorizada
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Kit de motor para bicicleta de 36 dientes, 100 cc, motor de gasolina de 2 tiempos para bicicleta motorizada

€88,15
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Descripción

Este kit de motor para bicicleta incluye todos los elementos necesarios para convertir su bicicleta de pedales en una auténtica fiera de la velocidad motorizada, con instrucciones fáciles de seguir y asistencia telefónica si es necesario. Cilindro/culata de una sola pieza con diámetro de 50 mm (mayor capacidad de carga, temperaturas de funcionamiento más bajas, arranque más fácil y potencia sostenida en un amplio rango de revoluciones)

MEJORAS INCLUIDAS

Piñón de 36 dientes, carburador Red Speed y CDI mejorado.

Los 4 tornillos que sujetan el motor al cuadro de la bicicleta son de 8 mm en este kit, frente a los 6 mm estándar. Esto significa que los soportes son el doble de resistentes y seguros.


ESPECIFICACIONES

  • Diámetro y carrera: 50 mm x 40 mm
  • Sistema de encendido: CDI
  • Potencia máxima: 3,2 kW/5500 rpm
  • Relación de compresión: 6:1
  • Relación de transmisión: 18:1
  • Refrigeración: Por aire
  • Arranque: A patada
  • Tipo de cambio: Piñón
  • Aceite lubricante: Aceite para motores de dos tiempos
  • Velocidad máxima: 48 km/h
  • Bujía: Z4C 16MMM
  • Capacidad máxima de carga: 180 kg
  • Capacidad del depósito: 2 L
  • Tipo de combustible: 90#
  • Consumo de combustible: 5 L/100 km
  • Tipo de motor: Motor de gasolina
  • Peso neto: 11 kg/24,25 lb
  • Peso bruto: 12 kg/26,5 lb
  • Tamaño de la caja: 47 x 43 x 17 cm/18,5 x 16,9 x 6,7
  • El motor requiere 8 oz de aceite para motores de dos tiempos por galón de gasolina durante el período de rodaje


Nota:

La gasolina para motores de dos tiempos es un poco más ruidosa y también requiere un poco de aceite sólido entre los engranajes. Tenga esto en cuenta antes de comprarlo


EL PAQUETE INCLUYE

  • 1 motor
  • 1 conjunto CDI
  • 1 depósito de combustible (con válvula)
  • 1 conjunto de carburador
  • 1 silenciador de escape
  • 1 manivela de embrague
  • 1 puño izquierdo
  • 1 puño giratorio de acelerador con interruptor de corte
  • 1 cable de embrague
  • 1 cable de acelerador
  • 1 cadena
  • 1 piñón
  • 1 polea tensora de cadena
  • 1 protector de cadena
  • 1 juego de otros accesorios de montaje


  • 150 millas por galón, muy eficiente energéticamente y económico. El motor requiere 8 oz de aceite para motores de dos tiempos por galón de gasolina durante el período de rodaje
  • Este es un juego completo de motor de gasolina de dos tiempos refrigerado por aire de 100 cc y un solo cilindro para bicicleta, que incluye todas las piezas y accesorios necesarios para convertir una bicicleta normal en una bicicleta eléctrica. Con este juego de kits de motor para bicicleta, puede transformar la bicicleta a su gusto
  • Palanca de arranque en el manillar. Chiclé principal (se puede cambiar), chiclé de baja, aguja de aceite de cobre, tornillo de ajuste de rpm en ralentí, tornillo de aire de ralentí que suministra más combustible cuando el arranque está activado, en lugar de restringir el aire. Ideal para arrancar en climas fríos
  • El kit de motor de gasolina es adecuado para la mayoría de las bicicletas normales de 26 y 28 pulgadas con cuadro de diamante grande. Es muy adecuado para pasar de una bicicleta normal a una bicicleta eléctrica, y podrá disfrutar de una conducción más rápida
  • Cilindro/culata de una sola pieza con diámetro de 50 mm (mayor capacidad de carga, temperaturas de funcionamiento más bajas, arranque más fácil y potencia sostenida en un amplio rango de revoluciones). Los 4 tornillos que sujetan el motor al cuadro de la bicicleta son de 8 mm, frente a los 6 mm estándar. Esto significa que los soportes son el doble de resistentes y seguros

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