Zestaw silnika spalinowego 100 cm³ do roweru, 2-suwowy, z kołem zębatym 36 zębów

Ten zestaw silnika do roweru zawiera wszystkie niezbędne elementy, aby zmienić Twój rower w zmotoryzowanego demona prędkości, wraz z łatwą do zrozumienia instrukcją i wsparciem telefonicznym w razie potrzeby. Jednoczęściowy cylinder/głowica o skoku 50 mm (większa nośność, niższe temperatury robocze, łatwiejszy rozruch, stała moc w szerokim zakresie obrotów)

MODYFIKACJE OBIERAJĄ

Zębatkę 36-zębną, czerwony gaźnik prędkościowy i ulepszony układ CDI.

Cztery śruby mocują silnik do ramy roweru, a w tym zestawie mają one 8 mm zamiast standardowych 6 mm. Oznacza to, że mocowania są dwa razy mocniejsze i dwa razy bardziej stabilne.

SPECYFIKACJE

• Skok i suw: 50 mm x 40 mm
• Tryb zapłonu: Zapłon CDI
• Maks. moc: 3,2 kW / 5500 obr./min
• Stopień sprężania: 6:1
• Przełożenie: 18:1
• Chłodzenie: Chłodzenie powietrzem
• Rozruch: Rozruch kopnięciem
• Sposób zmiany przełożeń: Zębatka
• Olej smarny: Olej do silnika dwusuwowego
• Maks. prędkość: 48 km/h
• Świeca zapłonowa: Z4C 16MMM
• Maks. nośność: 180 kg
• Pojemność zbiornika: 2 l
• Rodzaj paliwa: 90#
• Zużycie paliwa: 5 l/100 km
• Typ silnika: Silnik benzynowy
• Waga netto: 11 kg / 24,25 lbs
• Waga brutto: 12 kg / 26,5 lbs
• Wymiary kartonu: 47 x 43 x 17 cm / 18,5 x 16,9 x 6,7
• Silnik wymaga 8 uncji oleju do silnika dwusuwowego na galon benzyny w okresie rozruchu

Uwaga:

Silnik dwusuwowy na benzynę jest nieco głośniejszy i wymaga również odrobiny smaru między zębatkami. Proszę wziąć to pod uwagę przed zakupem

ZESTAW ZAWIERA

• 1 x Silnik
• 1 x Zestaw CDI
• 1 x Zbiornik paliwa (z zaworem)
• 1 x Zestaw gaźnika
• 1 x Tłumik wydechowy
• 1 x Klamka sprzęgła
• 1 x Lewa rączka kierownicy
• 1 x Skręcana rączka gazu z wyłącznikiem
• 1 x Linka sprzęgła
• 1 x Linka gazu
• 1 x Łańcuch
• 1 x Zębatka
• 1 x Koło naprowadzające łańcuch
• 1 x Osłona łańcucha
• 1 x Zestaw pozostałych akcesoriów montażowych

• 150 mil na galon, bardzo energooszczędny i ekonomiczny. Silnik wymaga 8 uncji oleju do silnika dwusuwowego na galon benzyny w okresie rozruchu
• Jest to kompletny zestaw dwusuwowego, chłodzonego powietrzem, jednocylindrowego silnika benzynowego do roweru o pojemności 100 cm³, zawierający wszystkie części i akcesoria, które mogą zmienić zwykły rower w rower elektryczny. Używając tego zestawu silnika do roweru, możesz przekształcić rower według własnych preferencji
• Dźwignia przydechy na kierownicy, dysza główna (możliwość zmiany dyszy), dysza obrotowa, mosiężna iglica paliwowa, śruba obrotów biegu jałowego, śruba powietrza biegu jałowego dostarcza więcej paliwa po włączeniu przydechu, zamiast ograniczać dopływ powietrza. Idealne do rozruchu w zimną pogodę
• Zestaw silnika benzynowego jest odpowiedni dla większości zwykłych rowerów 26 i 28 cali z dużą ramą romboidalną. Doskonale nadaje się do przerobienia zwykłego roweru na rower elektryczny, dzięki czemu możesz cieszyć się szybszą jazdą
• Jednoczęściowy cylinder/głowica o skoku 50 mm (większa nośność, niższe temperatury robocze, łatwiejszy rozruch, stała moc w szerokim zakresie obrotów). Cztery śruby mocują silnik do ramy roweru, a w tym zestawie mają one 8 mm zamiast standardowych 6 mm. Oznacza to, że mocowania są dwa razy mocniejsze i dwa razy bardziej stabilne